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Le train jaune du Pays Catalan
à
Fuilla (66)
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Autres petits patrimoines dans le département
66
(Pyrénées-Orientales) |
A Font-Romeu-Odeillo-Via, Le Carrousel de Font-Romeu
A Ille-sur-Têt, La Table d'Orientation des Orgues
A Campoussy, Le Roc Cornut
A Vivès, La table d'orientation de Vivès
A Port-Vendres, Le site du Cap Béar
A Angles (Les), Le rond-point des Pélerins
A Terrats, Les plaques de rue de Terrats
A Banyuls-sur-Mer, La table d’orientation du vignoble de Banyuls
A Ille-sur-Têt, Les orgues d'Ille sur Têt.
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Département : Pyrénées-Orientales
Arrondissement : Prades
Canton : Prades
Rubrique : Paysage - Autre
Code postal : 66820
Date de dépôt : 07/12/2014
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Contrairement aux apparences, le train jaune ne
démarre pas à Villefranche-de-Conflent
(pourtant capitale du Conflent avec ses 238
habitants), encore moins à Vernet-les Bains,
mais sur la commune de Fuilla (432 m
d'altitude) dont les 407 habitants peuvent être
fiers de ce symbole du Pays Catalan.
Le "Canari" relie donc Fuilla (plus communément
on parle de Villefranche-de-Conflent qui
jouxte) Ã Latour-de-Carol (1232m) sur un
parcours de 63km qui passe par la gare la plus
haute de France (Bolquère à 1593m).
Commencée en 1903, la ligne alla d'abord
jusqu'Ã Mont-Louis en 1910, puis relia Latour-
de-Carol en 1927.
La construction nécessita 650 ouvrages , dont
19 tunnels et deux ponts étonnants : le Pont
Séjourné (à 65m au-dessus du niveau du sol) et
le Pont Gisclard (Ã 80m au-dessus d'un
précipice).
22 gares jalonnent le parcours, qu'il faut
avoir fait pour découvrir une succession de
paysages magnifiques de montagne.
Il vaut mieux prévoir la journée pour la balade
car le petit train jaune est lent, mais les
paysages inoubliables.
Numéro du petit patrimoine : 66085_1
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