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Viaduc sur l'Aron
à
Moulay (53)
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Autres petits patrimoines dans le département
53
(Mayenne) |
A NIORT LA FONTAINE, Le lavoir.
A Gesvres, Pont des cinq pierres
A Fougerolles-du-Plessis, La doué du " bas du bourg ".
A Levaré, Le lavoir.
A Saint-Pierre-des-Nids, Le lavoir – Rue des Avaloirs.
A Ernée, Balade des trois subious - Ancienne fontaine de l'impasse Louveau
A Lassay-les-Châteaux, Gué sur le Lassay.
A Chantrigné, Moulin de Boistard
A Mayenne, Fontaine
A Ambrières-les-Vallées, Lavoir (3).
A Dorée (La), Sur les chemins du Mont-Saint-Michel - Le lavoir
A Lassay-les-Châteaux, Le lavoir de la roseraie.
A Ambrières-les-Vallées, Lavoir (2).
A Gorron, Lavoir
A Mayenne, Viaduc
A Ambrières-les-Vallées, Lavoir du XIXe siècle
A Grazay, Ancienne pompe à eau.
A Saint-Mars-du-Désert, Lavoir � cr�maill�res
A Colombiers-du-Plessis, Sur les chemins du Mont Saint Michel - Le lavoir
A Mayenne, Pont sur l'ancienne voie ferrée
A Bazoge-Montpinçon (La), Le puits au trésor
A Lassay-les-Châteaux, Lavoir du ruisseau
A Mayenne, Fontaine à colonnettes de "Chappée et fils".
A Saint-Georges-Buttavent, Le lavoir de la Chapelle au Grain.
A Marcillé-la-Ville, Lavoir
A Izé, Le lavoir.
A Grazay, Lavoir
A Saint-Georges-Buttavent, Château d'eau
A Saint-Denis-de-Gastines, Lavoir
A Mayenne, Fontaine Saint-Vincent
A Placé, Le lavoir Saint-Gervais
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Département : Mayenne
Arrondissement : Mayenne
Canton : Mayenne-Est
GPS :
48.2759 N /
-0.6115 E
Rubrique : Eau - Pont et viaduc
Code postal : 53100
Date de dépôt : 28/05/2010
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viaduc sur l'Aron de la voie de chemin de fer Laval Mayenne; haut de 28 mètres il fait l'orgueil de la commune. Le train a circulé de 1873 à encore 1985 pour le trafic marchandise. La transformation en voie piétonne, cavalière et VTT par le conseil général a rendu accessible ce point de vue incomparable sur la vallée de l'Aron.
Ce viaduc a fait l'objet d'une modélisation sous forme d'une maquette par l'AMFM (Association des Modélistes Ferroviaires de la Mayenne).
Ces maquettes sont réalisées avec toujours l'idée d'approcher le plus possible de la réalité. Des reconnaissances photographiques sont ainsi faites sur le terrain pour compléter les plans par des détails, des coloris afin d'obtenir un rendu aussi vrai que nature.
Les principales échelles retenues pour ces maquettes sont soit le "O" (1/43,5 voie de 32mm), soit le "HO" (1/87 voie de 16,5 mm), soit le "N" (1/160 voie de 9mm).
Numéro du petit patrimoine : 53162_1
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